動的質感に優れたプレミアムコンパクト

’23年に登場した3代目X1は、同社のスモールコンパクト・セグメント初のBEVである「iX1」も同時にリリースされ、注目を集めた。日本に導入されているiX1は「eDrive20」「xDrive30」のふたつであるが、展示車は最高出力190ps／最大トルク250Nmの電気モーターをフロントに搭載、前輪を駆動するするeDrive20 Msportだ。

※展示車は都合により変更となる場合があります。予めご了承下さい。

【Specification】BMW iX1 eDrive20 Mスポーツ
■全長×全幅×全高＝4500×1835×1620mm
■ホイールベース＝2690mm
■車両重量＝2165㎏
■バッテリー総電力量＝66.5kWh
■モーター最高出力＝204ps（150kw）／8000rpm
■モーター最大トルク＝250Nm（25.5㎏-ｍ）／0-5200rpm
■1充電走行距離（WLTCモード）＝495km
■サスペンション＝前：ストラット／後：マルチリンク
■ブレーキ＝Vディスク
■タイヤサイズ＝225/55R18

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